Présentation

Présentation
Coucou très cher visiteurs moi c Ludovic j'habite dans le 95 et j'ai 22ans ^^ !!

A travers ce blog vous découvrirez ma passion pour le métier de Sapeurs - Pompiers, et faisant partie d'un Centre de Secours du 95 je voudrais partager mon apprentissage, mes gardes, mes interventions ... avec vous !!

N'hésitez surtout pas a laisser vos impressions, vos demandes, vos conseils ou vos critiques en commentaire il n'y a pas de problème ^^ !!

Merci et bonne visite !!
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# Posté le vendredi 07 mars 2008 10:44

Modifié le jeudi 26 mars 2009 06:20

Petite vidéo de la BSPP!

Voila une vidéo qui ma beaucoup plu !
Dites-moi se que vous en pensez !
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# Posté le vendredi 07 mars 2008 11:24

Les grades

Les grades
Voici les grades et comment les obtenir:

LES MILITAIRES DU RANG

SAPEUR 2ème CLASSE SAPEUR 1ère CLASSE
Distinction obtenu au bout de 1 an d'ancienneté
CAPORAL
Grade obtenu après 3 ans d'ancienneté, et en ayant réussi les formations requises ( A.F.P.S., C.F.A.P.S.E., F.I.A.1, F.I.A.2, F.A.E.C.E, L.S.P.C.C, A.R.I., ...)
CAPORAL-CHEF
Distinction accordée aux caporaux ayant depuis au moins 3 ans le grade de caporal

LES SOUS-OFFICIERS

SERGENT
Grade obtenu après 3 ans dans le grade de caporal ou de caporal-chef, et en ayant réussi la formation requise (F.A.E.C.A.)
SERGENT-CHEF
Distinction accordée aux sergents ayant depuis au moins 3 ans le grade de sergent
ADJUDANT
Grade obtenu après 2 ans dans le grade de sergent ou de sergent-chef et en ayant réussi la formation requise (F.A.E.C.G.)
ADJUDANT-CHEF
Distinction accordée aux adjudants ayant depuis au moins 3 ans le grade d'adjudant

LES OFFICIERS

MAJOR
Grade accessible aux adjudant-chef âgés d'au moins 50 ans, ayant accompli 5 années dans leur grade et qui sont soit chef de centre, soit titulaire de la formation Chef de Groupe
LIEUTENANT
Grade obtenu après 2 ans dans un grade de sous-officier, et en ayant réussi la formation requise
CAPITAINE
Grade obtenu après 5 ans pour les lieutenants, ou 3 ans pour les lieutenants recrutés sur titre, et en ayant suivi avec succès la formation
COMMANDANT
Grade obtenu après 5 ans dans le grade de capitaine, et en ayant réussi la formation requise
LIEUTENANT-COLONEL
Grade obtenu après 5 ans pour les commandant d'au moins 40 ans, et en ayant suivi avec succès la formation
COLONEL
Grade obtenu après 5 ans dans le grade de lieutenant-colonel, et en ayant suivi avec succès la formation

LES INFIRMIERS
INFIRMIER INFIRMIER PRINCIPAL
INFIRMIER CHEF

LES MÉDECINS
MÉDECIN CAPITAINE MÉDECIN COMMANDANT
MÉDECIN LIEUTENANT-COLONEL MÉDECIN COLONEL

LES VÉTÉRINAIRES
Les vétérinaires sapeurs-pompiers ont les mêmes grades que les médecins sapeurs-pompiers mais le fond est de couleur verte.
LES PHARMACIENS
Les pharmaciens sapeurs-pompiers ont les mêmes grades que les médecins sapeurs-pompiers mais le fond est de couleur rose.
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# Posté le vendredi 07 mars 2008 11:28

Modifié le samedi 24 mai 2008 04:11

Abréviations Pompiers

V.S.A.V : véhicule de secours assistance aux victimes
V.S.A.B(T.T) : véhicule de secours aux asphyxiés et blessés (tout terrain)
V.S.R : véhicule de secours routier
F.P.T(L) : fourgon pompe tonne(léger)
C.C.F : camion citerne forestier
V.L.T.T : véhicule léger tout terrain
V.T.U : véhicule toute utilités
C.C.G.C : camion citerne grande capacité
E.P.A(S) : échelle pivotante automatique (séquentielle)
F.P.T.S.R : fourgon pompe tonne secours routier
V.A.R : véhicule d'assistance respiratoire
F.M.O.(G.P) : fourgon mousse (grande puissance)
P.M.A : poste médical avancé
B.E.A : bras élévateur articulé
C.D.H.R : camion dévidoirs hors route
C.B.E.A : camion bras élévateur articulé
C.C.I : camion citerne incendie
C.D. : camion dévidoir
C.I.C.H : cellule intervention risque chimique
C.E.E.V : cellule éclairage ventilation
C.E.F.O.R : cellule man½uvre de force
C.E.L.A.R : cellule d'assistance respiratoire
C.E.P.G.P : cellule pompe grande puissance
C.E.S.D : camion étaiement sauvetage déblaiement
C.E.V.E.M : cellule électro ventilation mousse
C.G : camion grue
C.I.R.P.D : cellule d'intervention radiologique et produit dangereux
C.L.E.M : cellule lance eau mousse
C.M.I.R : cellule mobile d'intervention radiologique
E.M.P : échelle motorisée sur porteur
E.P.S.A : échelle pivotante semi automatique
E.R : échelle remorquable
F.E.V : fourgon d'éclairage et ventilation
F.M : fourgon mousse
F.M : fourgon mixte
F.P.T.H.C : fourgon mousse hors chemin

F.S.R : fourgon de secours routier
F.T.E.X : fourgon tri extincteurs
G.E.P : groupe électrogène portatif
G.R.I.M.P : groupe de recherche et d'intervention en milieu périlleux
M.P.R : moto pompe remorquable
M.P.R.E.P : moto pompe remorquable d'épuisement
M.P.R.G.P : moto pompe remorquable grande puissance
P.E.V : protection - épuisement - ventilation

P.S.E : premier secours évacuation
R.L.M : remorque lance monitor
V.C.H : véhicule d'intervention chimique
V.E.M.A : véhicule a éléments modulaire amovible
V.G.D : ventilateur grand débit
V.L.C : véhicule léger de commandement
V.L.C.C : véhicule léger du commandement de compagnie
V.L.C.I : véhicule léger du chef du centre d'intervention
V.L.M : véhicule léger médicalisé
V.O.G : véhicule officier de garde
V.P.C : véhicule poste de commandement
V.P.I : véhicule de premier intervention
V.P.L : véhicule plongeur
V.P.O : véhicule extincteur à poudre
V.P.R.O : véhicule de protection
V.R : véhicule d'intervention radioactive
V.R.M : véhicule radio médicalisé
V.S.D : véhicule de sauvetage déblaiement
V.S.M : véhicule de secours médical
V.T.P : véhicule de transport du personnel
VSTP : Véhicule Sanitaire de Transport de Personnels
S.A.M.U : service d'aide médical d'urgence
S.M.U.R :service mobile d'urgence et de réanimation

C.M.I.C : cellule mobile d'intervention chimique
V.I.T.G : véhicule d'incendie très grande puissance
E.P.A.N : échelle pivotante automatique sur nacelle
P.S.R : premier secours relevage
V.D.P : véhicule de protection
V.L.U : véhicule léger utilitaire
G.R.E.P : groupe de recherche et d'exploration profonde

V.I.C : véhicule d'intervention cynophile
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# Posté le vendredi 07 mars 2008 11:49

Modifié le dimanche 25 janvier 2009 14:20

Tenue de Feu

Tenue de Feu
1. Casque F1 En matière composite, calotte revêtue d'une couche de nickel. Poids net : 1,2kg.
2. Cagoule En matière thermostable, de couleur écru, protège le sapeur-pompier du rayonnement.

3. Veste de protection d'intervention Cette carapace de cuir noir est, avec le casque, l'équipement fort du sapeur-pompier. Deux larges bandes rétro réfléchissantes viennent "silhouetter" le gabarit du sapeur-pompier, pour le rendre visible de jour comme de nuit : bande au niveau de la poitrine de couleur grise, bande en bas de la veste signalant le grade (gris pour les officiers, jaune pour les sous-officiers, orange pour les hommes du rang).

4. Gants En cuir avec crispins pour protéger les avant-bras. Recouvrent le bas des manches de la veste pour assurer une protection continue. Un sous-gant en Kevlar, contre les coupures.

5. Sur-pantalon En tissu thermostable de couleur bleue, a pour effet de limiter le risque de brûlure des membres inférieures; enfilé par dessus le pantalon de travail. Les bandes en bas du sur-pantalon permettent de signaler le déplacement.

6. Bottes En cuir noir, cet effet chaussant répond à des critères de sécurité draconiens. La semelle crantée, en effet, doit être antistatique et résistante aux acides et hydrocarbures.

Pour lutter contre les incendies, cette tenue est complétée par un appareil respiratoire isolant, composé d'une ou deux bouteilles fixées sur un dossard et d'un masque qui s'accroche sur le casque.
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# Posté le vendredi 07 mars 2008 11:55